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| 有效期至：2012/4/4 | 发布时间：2011/10/7 | |
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链条联轴器是利用双排滚子链条同时与两个相同的并列链轮啮合，以实现两个半联轴器连接的。不同结构型式的链条联轴器主要区别是采用不同的链条，常见的有双排滚子链联轴器、单排滚子链联轴器、齿形链联轴器、尼龙链联轴器等。双排滚子链联轴器 性能优于其他结构型式的联轴器，为国内外广泛采用，我国亦已制订为国家标准。
链条联轴器上链轮齿数一般取12～22范围内偶数齿，若取较少的链轮齿数，则链轮上的作用力增加；若取较多的链轮数，则联轴器补偿能力降低。半联轴器上链轮的分度圆直径dp=(12～13．5) 或dp=(2～3．2)d；罩壳外径DK=(1．15～1．2)dp；半联轴器外径D=(O.7～0.8)dp；半联轴器长度L=（1.9～2.8）d，大转矩时，取小的系数。
链条联轴器具有结构简单（四个件组成）、装拆方便、拆御时不用移动被联接的两轴、尺寸紧凑、质量轻、有一定补偿能力、对安装精度要求不高、工作可靠、寿命较长、成本较低等优点。、可用于纺织、农机、起重运输、工程、矿山、轻工、化工等机械的轴系传动。适用于高温、潮湿工况环境，有剧烈冲击载荷和传递轴向力的场合，链条联轴器应在良好的润滑并有防护罩的条件下工作。链条联轴器的主要尺寸关系：
双排滚子链联轴器性能优越，现已制订为国家标准；
半联轴器的轮毂的外园的径向圆跳动按照GB/T 1184中的8级公差值；
联轴器的润滑性能具有重大影响，无论有无外壳，均应涂润滑脂；
半联轴器和罩壳不允许有裂缝，夹渣等影响强度的缺陷；
