【简介】 1.红绿灯控制系统是现代化停车场管理系统重要辅助系统之一，主要用于协调单车道双向车流的顺利通行，适用于地下车库单通道出入口红绿灯控制。2.系统由红绿灯控制器、车辆检测器、红绿灯以及电源控制箱组成。3.本系统能准确识别进出车辆及车流方向，自动控制协调出入口的红绿灯信号，能实现多车跟进计数处理、双向来车自动提醒或报警处理、识别通道内是否有车自动复位或手动控制复位
【功能介绍】其中红绿灯智能引导系统常见解决方案有以下几种：一、单辆车通行控制方式（单车通行，无需刷卡） 本方案适用于：通道较短，对进、出车辆的通行效率要求不高、单车道双向通行的通道。其中红绿灯控制系统方式说明如下： 1) 当入口没有车辆进入和出口没有车辆外出时，入口和出口的两端均为绿灯亮，表示车辆可以进入或外出；2)当入口有车辆欲进入先压到入口车辆检测器时：（此前没有车辆时出入口两端均为绿灯） ①出口立即变为红灯，禁止出口方向的车辆进入通道； ②当车辆经过出口红绿灯检测器后，出入口两端重新恢复为绿灯； 3)当出口有车辆欲外出先压到出口车辆检测器时：（此前没有车辆时出入口两端均为绿灯）； ①入口立即变为红灯，禁止入口方向的车辆进入通道； ② 当车辆经过入口红绿灯检测器后，出入口两端重新恢复为绿灯； 4)当出入口两端的红灯时间超过5分钟（可设定）后，系统自动将两端恢复为绿灯通行状态；5)可增设人工按钮将两端红灯恢复为绿灯通行状态；
二、单辆车通行控制方式（单车通行，刷卡进出） 本方案适用于：通道较短，对进、出车辆的通行效率要求不高、单车道双向通行的通道。其中红绿灯智能控制系统说明如下：1）当入口没有车辆进入或外出时，入口和出口的两端均为绿灯亮，表示车辆可以刷卡进入或外出；小区内部车辆进入必须刷卡有效时，方可开启道闸，车过后道闸自动落下；小区内部车辆外出时，必须刷卡有效时，才能自动开启道闸，（或者根据要求，无须刷卡，只要经过出口车辆检测器时，能自动开启道闸，）并在车过后自动落闸，道闸具有防砸车功能； 2）当入口车辆先压到入口车辆检测器时：（即车辆进入方向优先时） ①出口立即变为红灯（在此之前两端均为绿灯），禁止车场内部车辆外出，入口为绿灯不变，当入口车辆刷卡有效时，道闸自动开启，当入口车辆经过入口红绿灯下的车辆检测器后，入口也立即变为红灯，禁止入口后来车辆继续通行； ②红灯时任意一方有车辆闯入时控制器立即发出警报信号对闯入车辆进行警示； ③入口车辆经过道闸后，道闸自动落杆，当车辆经过出口红绿灯检测器后，出、入口两端重新恢复为绿灯；3）当出口有车辆外出比入口先压到出口车辆检测器时：（即车辆外出优先时） ①入口立即变为红灯（之前两端均为绿灯），禁止外部车辆向内部通行，当外出车辆刷卡有效时，道闸自动开启，当出口车辆离开出口红绿灯车辆检测器时，出口也立即变为红灯禁止后续车辆通行； ②出口车辆经过道闸后，道闸自动落杆，当车辆经过入口红绿灯检测器后,出、入口两端重新恢复为绿灯； ③红灯时任意一方有车辆闯入时控制器立即发出警报信号对闯入车辆进行警示； 4）系统具有自动复位、及人工强行复位功能，当智能引导红绿灯因为特殊原因误判车辆长时间在出入口通道内时（此时出入口均为红灯亮，严禁车辆进出通行），系统能够根据现场设定的系统复位时间，自动（或人工手动、遥控器遥控等方式）将出入口红绿灯复位，重新将出入口复位到绿灯亮的初始状态。
单片机控制红绿灯系统
