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通过加氢反应器上车削加工工装的设计制造，阐述了该工装的设计制造过程及刚度校核方法。用该工装在立式车床上实现了对大型组合弯头法兰端面及环槽的切削加工，为解决在立式车床上车削大型组合弯头法兰端面进行了成功的尝试。
加氢反应器上有3组，法兰端面及密封环槽须组焊热处理后再精加工。法兰大端直径φ1280mm，小端直径φ825mm，中间用DN400弯头将2个法兰组焊在一起。
弯头法兰的工况为高温高压，对密封性能要求很高，因而法兰面及环槽的尺寸精度严格，粗糙度均在1.6以上，给切削加工提出了更高的要求。在没有端面加工机床的条件下，在立式车床上加工弯头2端的法兰面及环槽，直接装夹是不可能的，而外委加工费用高达20万元，因此，自行设计制造特殊的工装，利用现有设备来解决问题。
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