2014年10月12日至14日，中国工程机械工业协会工业车辆分会2014年年会在北京召开。海斯特中国总经理Richard Lim及市场部经理吴峥嵘，代表海斯特中国作为常务理事单位，出席了本次会议。

      会上进行了新编辑的《中国工业车辆行业发展史》的发行仪式。海斯特作为CITA常务理事单位，对该书的出版提供了部分费用资助。书中明确了中国第1台叉车为沈阳电工机械厂生产的2吨蓄电池搬运车，另外也对海斯特在中国的业务及上海工厂进行了介绍。在特别设置的外资叉车企业老总高峰论坛上，林总向与会者介绍了海斯特的品牌理念及在国内的运营情况。林总强调海斯特中国一贯的经营理念，通过充分了解市场需求，加强在产品、工厂、工程等方面的投入，向市场提供满足客户要求的高品质的叉车及其服务，并且提出，力争要做到销售的产品中80%在中国制造，其中80%的价值在中国配套提供。

      会议期间，与会代表到北京福田康明斯发动机有限公司进行参观考察。在参观厂区的过程中，我们高兴地看到宽阔的车间内遍布海斯特叉车，且全部为海斯特单一品牌。据了解，在过去的10年间，该厂共添置了近60台海斯特叉车。优秀的叉车品质及良好的维修服务，使得康明斯公司成为海斯特的忠实用户。

      几乎所有的国内的叉车主机厂及叉车配套企业均参加了本次CITA年会。通过与各个与会者的沟通，不但使得相关企业了解了海斯特，同时也加深了我们对其他相关企业的了解，对更好地开展今后的工作非常有帮助。

      海斯特公司所生产的叉车，性能好，工作效率高，能够为客户创造最大的利益。公司在80多年的发展过程中凭借坚固耐用的品质赢得广泛声誉，并被独立媒体评为“总拥有成本最低”的叉车品牌，海斯特母公司美国纳科物料搬运设备集团是全球最大的叉车制造商之一，总部设在美国克里佛兰，同时拥有海斯特、耶鲁、优特力三大叉车品牌，目前全球雇员超过5400人，全球叉车保有量超过80万台，年营业额超过25亿美元。