A7V型斜轴式恒功率变量柱塞泵的工作原理和基本结构与各5.2节的A2F型泵完全一致。
     图5-4所示即为A7V型恒功率变量泵的内部结构图。

     从图:5-3可清楚看到，A 7V型泵在配流盘左面的由缸体、柱塞、连杆、传动抽等组成的机芯与A 2F泵完全一样。根据研究、制造厂家—联邦德国海卓玛蒂克公司的标准化设计，同样规格参数的不同型号泵中，机芯统一，能够互换使用。
    实际上，A7V型泵比A2F泵多了一套变量机构。此外，A2F型泵的配流盘与缸体的配流面为球面，而背面则为圆柱面。但A7V型泵的配流盘与缸体的配流表面为球面，其背面也为球面，可在变量壳休上很好地密封贴合滑动进行变量，使油流通过变量壳体输入、输出而完成泵的吸、排油工作。
    A7V型恒功率变量泵的变量工作原理如图5-5所示。
    如图5-5所示，变量活塞油缸1与泵的压油管腔相通，在泵刚起动运转时，压力油推压变量活塞9带着拔销2，同时在变量外弹簧6的共同作用下，保持配流蔽和缸体处于最大偏角的位里，使其输出流量为最大。

    变量外弹簧6和变量内弹簧5与CY14-1B型泵的变量内外弹簧作用和原理一样，也按双曲线关系设计。但CY14-1B型泵可用组合套筒旋进、旋出的方法来调节对外弹簧的预紧压力，从而使榆出流量特性图中的A点的位置得以变动至应当调定的但功率曲线的始点，而A7V型泵在外弹簧两端无法直接加设类似的调节装置，故在伺服滑阀7的下端设置了可调弹簧8，用以产生对先导控制活塞3的预紧压力，从而获得不同功率的输出特性曲线及其始点。
    当先导控制活塞3的推力未超过可调弹簧8的预紧力时，将不会压缩变量弹簧6，拨销2、变复括塞9带着配流盘仍处于最大流量位置。流量特性图呈现水平状态(见图5-6)当控制活塞3的推力超过了可调弹簧8的预紧力和外弹簧6的压紧力后，伺服滑阀7开启，a与b连通，压力油进入变量活塞9的大端，因变量活塞大小两端的单位油压相等，大端因油缸截面较大而产生向上推力，推动拨销2带动配流盘和缸体绕O点转动，减小倾角P，从而减小泵的流量输出，适应了输出油压升高而保持恒功率的需要。与此同时，拨销2又压缩外弹簧6，使控制活塞3和伺服滑阀7复位，实现了行程反馈(也就是CY14-1)型泵的随动工作原理)。
     当泵的压力继续升高时，上述过程再次重复，泵的输出流量进一步减小。其城量改变如图5-6中的线段1所示。

     当泵的缸体倾角一流量)减小到外弹簧6与内弹簧5之间的长度差值Sp=O(参见图5-6)时，控制活塞3的推力必须克服弹簧8、6和5的合力后，伺服滑阀7才能再一次开启，泵的流量才能进一步减小。Sp=0的这一点就是变量特性的转折点(参见图5-6)，相当于CY14-1B型泵的流量特性曲线图中的B点。