跟着****业的发展，港机市场将逐渐扩大，与此同时，产品市场也泛起了分层，海内出产港机的，一流技术在上海等地，能与国外产品媲美。“今后，桩机可能单独分出来，用非开挖设备系列产品代替。
　　“我们的产品看中了市场空缺。在过去近两年时间内，公司开始对产品结构进行拓展。
　　固然间隔规划目标还有一段间隔，但因为公司手握30多项专利，张维友决心信念满满，“机械企业都有沉淀期，在沉淀期内完成了科研及产品立异积累，往后就是奔腾。
　　上午，中铁五新重工总经理张维友头戴蓝色安全帽再次泛起在车间，在其前方约30米处，员工薛哲正在埋头焊接；在其左侧的车间外，车间负责人正在交流技术题目。 ”悄然间，这个重工行业的新军将发展目标瞄准了海内一流的重工企业。
　　2009年，中铁五新重工承载着中铁五新团体发展起重设备的规划，落户浏阳制造工业基地。
　　指着面前一个个钢铁物什，张维友说，跟着支腿、上横梁、主梁陆续完工，港机的主体构造早已成型。
　　10月7日，中铁五新重工出口至印度的4台港机进入交货倒计时，敞亮的B1车间内热火朝天。而在这长远计划背后，则是在今后5-7年内，公司年产值达到35亿元的目标，而如斯跨越发展的底气来自公司产品进级换代以及出产结构的“新陈代谢”。 
　　从去年开始，液压静力压桩机、长螺旋钻机加入五新重工产品大营，其中有些产品面世不久，但质量和不乱性已经直追行业巨头。 ”
　　与此同时，五新重工产品结构“新陈代谢”也在加快，“今年，在起重设备出产这块，小吨位的基本不做了，开始侧重中高端产品；以前是车间行车为主，现在变成以港口行车为主；一些新产品即将量产……”张维友表示，到目前为止，今年公司产值已超过1.3亿元，超过了去年全年。而小型港机主要在河南，依赖低价闯市场。 ”张维友说，此次出口印度也是开拓市场的一步，更是公司拓展市场的长远计划之一。