战略谨慎，缺少新的利润增长点。
这两年叉车行业竞争激烈、新的进入者增加是有目共睹的，因此在原有产品市场份额下降的同时，又没有培育有竞争力的新产品，这是公司业绩下降幅度高于行业平均水平的深层次原因。
下调业绩预测，目前的投资评级为“中性-A”。我们判断一季度是公司全年的利润低点，但是由于出口市场难以在今年得到恢复，加之2009年公司的经营策略偏重于扩大市场份额，降价对毛利率的影响较大，因此预计全年利润将下降25%左右。我们预计2009、2010每股收益0.4元、0.44元，动态PE为25倍和22倍。不过，公司PS、PB为同行业上市公司中最低。
