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小装面临考验 银行应关注行业信贷风险
投稿 时间:2009-05-08 作者: 中国液压泵网

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   摘要:与大中型装载机行业相比,小装行业的发展可以用“计划外”来形容,至今也没有彻底明确行业归属问题。整个行业存在行业进入门槛极低、价格恶性竞争导致企业盈利能力低下以及市场难以拓展等诸多发展障碍,小装市场可以说是极速扩张无序竞争并存。银行开展小型装载机公司业务,要因势利导,减少或避免对相关企业授信,近期要重点关注小装的几个主要产地,以及一些大型机械制造企业所在地小型装载机行业的发展情况。
  
  根据国家统计局的统计,2007年上半年全国小型装载机产量达8万台,全国生产小型装载机的企业近1000家。年产销量超过2000台的小型装载机企业屈指可数,多数企业的年产销量在200台以下。生产小型装载机的企业多集中在山东青州、莱州、泰安、潍坊、河南洛阳、福建泉州等地。小型装载机行业的发展速度可以从山东青州市窥见一斑。行业现有规模不大,难以形成规模的产业链。
  
  长期以来,小型装载机始终处于被忽略的地位,政府部门没有对该行业进行规范管理,知名装载机企业对此产品也是不屑一顾。由于政府部门没有制定相关的产业政策或发展规划,而且至今也没有彻底明确行业归属问题。现实中的小型装载机行业是横跨工程机械、农业机械和建筑机械等三个行业的灰色地带。目前小型装载机市场极速扩张与无序竞争并存,如何实现产业升级是摆在小型装载机行业面前的一道亟待解决的难题。尽管,小装市场一片繁荣景象,但所有的小装生产企业和代理商都不能回避横亘在整个行业面前的诸多发展障碍。
  
  行业进入门槛极低,市场竞争激烈
  
  由于行业归属不明确,小型装载机至今没有统一的国家技术质量标准,绝大多数产品都是在四轮拖拉机的基础上开发出来的。此外小型装载机目前所使用的配套件主要来源于拖拉机和轻卡,没有小型装载机所需要的低速重负荷专用桥、专用箱等关键配套件,甚至包括小型装载机专用的工程轮胎。由于技术含量很低,导致小型装载机行业门槛非常低,任何企业都可以十分轻易地进入或退出。
  
  价格恶性竞争导致企业盈利能力低下
  
  正是由于小型装载机企业的实力十分有限,产品技术含量又不高,导致绝大多数企业在参与市场竞争的过程中基本上都是采取价格竞争单一手段,以售出产品为主要目的。由于过度的价格竞争,目前小型装载机生产企业普遍盈利能力低下,销量上的繁荣并不能掩盖整个行业的生存危机。
  
  营销理念缺失,市场难以拓展
  
  小型装载机的用户群体集中在农村,目前能够覆盖农村用户的只有农机销售网络,建筑机械和工程机械销售网络都只能部分覆盖农村。和大型装载机销售方式相似,小型装载机也要求代理商或经销商能够主动向用户销售产品和向用户提供规范周到的售后服务,而农机经销商多习惯坐店经营,没有专门的销售队伍,也没有专门的服务队伍,更难奢望市场策划、客户管理等。建筑机械经销商与农机经销商也有很多的相似性,而工程机械经销商又不习惯与农村用户打交道。因此,小型装载机市场没有成熟的销售网络,在很大程度上影响了市场发展进程,一方面不能实现对用户的引导作用,另一方面又不能实现对厂家的促进作用。
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