老张最近有点烦，面对着高油价，实在有些无所适从，开车呢，汽油费用每月都超标，不开呢，又确实不方便。听说明年又要实行燃油税，开的越多，油钱就越多，所以想尽一切办法节约汽油自然就成了关键。
当然，节约汽油也不是少开车就能解决的，要不干脆不用费事想节油办法，老张研究的自然是驾驶过程中的一些省油诀窍。
其实，平日里，老张和朋友也探讨过不少省油的开车技巧，包括尽量保持匀速行驶，少踩制动，掌握正确的驾驶技巧、定期保养，保证爱车总是处在至佳状态等等，基本上能开发的都开发完了，但一次换轮胎的经历，却让他长了见识。
老张的爱车从买来到现在，也有3年多了，按照轮胎保养手册的换胎指示，他不敢怠慢，要知道这轮胎可是行车安全和舒适的重要保障，这也是他常跟家人强调的。老张把车开到一家轮胎专营店，工作人员热情地接待了他，在详细听取了老张的需求之后，推荐他更换米其林的Energy系列轮胎。“这个系列就是俗称的‘绿色轮胎’，这个产品最大的特点就是省油。”服务人员说。“您等会，这轮胎还能省油？”老张有些不相信，想自己也是个十几年驾龄的老司机了，似乎还没听说过轮胎的省油功效，“您的意思是不是说，这款轮胎的气可以打足一些，接地面小了，这样就可以省油？”老张有些糊涂。“当然不是这么简单，轮胎气压是影响油耗的一个因素，但气压过高对行车安全是有危害的，其实轮胎能够节油，最主要的在于用高科技的橡胶配方来降低滚动阻力。”服务顾问微笑着说。
“您能说的通俗点吗？好让我能明白。”老张说。“当然，其实很简单，您想想，您如果穿一个普通的布鞋是不是比您穿厚底的运动鞋走路更省力一些，轮胎也是一样，材料不同自然消耗发动机的动力也就不一样，但材料的差别没有那么像鞋底那么大，还是用橡胶，主要是加入了一定比例的硅材料。”“哦，这样的话，抓地力会不会减弱呢？”老张有些明白了。“当然不会，降低滚动阻力和抓地力并不矛盾。”服务顾问回答到。老张的兴趣提了上来，问：“那么滚动阻力究竟是怎么形成的呢？”“很简单，随着车轮每一次转动，当轮胎与路面接触时，轮胎由于承重的原因会产生变形。随着轮胎结构的变形，就会变热，并且一部分由发动机传输来的能量损耗了：这就是滚动阻力现象。由于车辆运行所需的能量是通过燃烧燃油提供的，因此降低轮胎的滚动阻力就会节省燃油消耗，您看，您不光节省了油钱，对于减少二氧化碳的排放也是有贡献的。”服务顾问耐心地回答。
在回去的路上，老张的心情格外地好，新换的轮胎挺舒服的，胎噪也小了不少。而且还能省油，花同样的钱能跑更多理程呢！自己以前真是孤陋寡闻啊！以后就用这个了！
老张的省油新诀窍
轮胎对于油耗的影响
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在胎面橡胶内加入一定比例的硅材料并通过严格和科学的密炼等过程所制造出来的ENERGY XM1+能有效降低滚动阻力,因此节省车辆燃油消耗,在节油的同时也减少了废气排放,从而保护了环境。在确保轮胎具有低滚动阻力的同时不失轮胎优良的抓地力表现。
ENERGY XM1＋和上一代产品ENERGY XM1相比在降低滚动阻力方面十分接近
源自化学工业特种轮胎质量监督检验中心对于185／60 R14 82H ENEGY XM1＋ 和同规格的ENERGY XM1的轮胎滚动阻力实验室测试对比结果该对比结果可能会因为规格的不同或测试条件(例如轮胎充气压力、温度)等的不同而有所不同。
