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玉柴船动又获得3台双燃料低速机订单

  • 作者:液压泵网
  • 时间:2016-11-05
  • 阅读:2156
10月25日,玉柴船舶动力股份有限公司(YCMP)与温特图尔发动机有限公司(WinGD)签订了3台7RT-flex50DF双燃料低速发动机的采购合同。这批主机将用于中船集团文冲船厂为德国NordicHamburg GmbH公司建造的1400TEU集装箱船,首机将于2017年6月份交付。WinGD运营支持部总经理ErkkiRahja、项目经理陈和平、YCMP董事长蒋世宏、总经理邓辉、副总经理晏以勇、首席顾问王志良、总经理助理马帅等领导出席此次签约仪式。YCMP总经理助理马帅、WinGD运营支持部总经理Erkki Rahja分别代表双方签署合同。

      10月25日,玉柴船舶动力股份有限公司(YCMP)与温特图尔发动机有限公司(WinGD)签订了3台7RT-flex50DF双燃料低速发动机的采购合同。这批主机将用于中船集团文冲船厂为德国NordicHamburg GmbH公司建造的1400TEU集装箱船,首机将于2017年6月份交付。WinGD运营支持部总经理ErkkiRahja、项目经理陈和平、YCMP董事长蒋世宏、总经理邓辉、副总经理晏以勇、首席顾问王志良、总经理助理马帅等领导出席此次签约仪式。YCMP总经理助理马帅、WinGD运营支持部总经理Erkki Rahja分别代表双方签署合同。

      Win GD DF双燃料低速发动机是新一代低压共轨双燃料发动机。发动机在整个负荷范围内都能以气体模式稳定运行,燃油和燃气模式可直接平稳切换,在基于稀薄燃烧原理(奥拓循环)的燃气模式下,硫氧化物、颗粒物几乎为零,氮氧化物比同工况普通低速机减少85%-90%,二氧化碳减少15%-20%,无需任何后处理措施即可满足国际海事组织(IMO)TierIII排放标准。同时该型主机还采用了不高于16bar的低压供气系统,在满足排放法规的同时,有利于船舶的安全稳定运营。

      YCMP是全球首家生产RT-flex50DF双燃料低速发动机的主机厂家,到目前为止已成功交付5台双燃料低速发动机。2015年6月,世界首台投入商业运营的RT-flex50DF船用双燃料低速发动机成功交付。2015年12月,YCMP-WinGDRT-flex50DF双燃料低速发动机在YCMP成功进行型式认可试验(TAT),ABS、BV、CCS、DNV-GL、KR、LR、NK、RINA全球8大船级社参加本次型式试验。

      本次双燃料主机合同的签订,标志着YCMP双燃料发动机的制造能力已获得了船东和船厂的广泛认可。YCMP将一如既往地为世界航运提供绿色环保、安全可靠的发动机产品。

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