一汽锡柴康威在重庆隆重召开国四国五推介会
- 作者:液压泵网
- 时间:2016-07-19
- 阅读:3242
2016年7月15日，由一汽锡柴以及一汽红塔汽车联合举办的“一汽红塔汽车暨锡柴康威国四、国五产品推介会”，在重庆召开，一汽锡柴重庆事业部张波、一汽红塔汽车重庆区域经理陈从毅、服务经理张义斌等主要领导出席本次会议。
一汽红塔重庆区域经理陈从毅进行了致辞，本次主要推出配套锡柴485,490机型的霸铃车型，并对锡柴产品，配件****，服务****给予高度认可，一汽锡柴动力强劲、质量可靠是一汽红塔的首选动力，将与一汽锡柴共同携手为广大经销商提供强大的后盾，为用户提供性能稳定的产品，共同保障用户的致富之路畅通无阻。
一汽锡柴重庆事业部经理张波就一汽锡柴的企业简介、康威国四产品、服务****、配件****以及国四、国五产品使用常识做了一系列的介绍，并且就一汽锡柴康威国四机的先进技术进行了详细的介绍：
发动机采用EGR国四排放技术路线，无需添加尿素就能达到国四排放标准，节省了用户朋友们添加尿素的使用成本，而且有效规避了尿素喷射系统的故障点，减少了整车使用的维护成本。
采用了1600bar BOSCH 高压共轨燃油喷射系统，BOSCH共轨系统目前在发动机领域被认为是最领先的技术，他实现了喷射压力、喷射正时、喷射量的柔性控制，并且高压喷射必然使燃油雾化效果更好，与空气混合后发动机燃烧更充分，因此发动机更省油，动力更强劲。
采用了斜齿轮传动的齿轮室，齿轮之间啮合更加平稳，冲击力和噪音更低，运行更可靠，不仅给用户朋友们带来宁静、舒适的驾乘环境，还降低了使用维护成本等先进技术。
锡柴康威490国五柴油机，采用国际上先进的DPF技术路线，国六技术，国五应用，技术领先，国内唯一；无需添加尿素，用户使用既方便又省钱省心。
锡柴康威4102国五柴油机，移植重卡技术和经验，彻底解决SCR尿素结晶问题，使用锡柴的4102国五机，尿素不结晶，无任何后顾之忧。
