15年接触卡车的经历，让今年33岁的康永庆对每个品牌的产品都很了解。在他记忆里，从父辈开始，家里就开始养车，记得家中最早使用的是东风153(1表载货车、2代表6-8吨)。今天小编要讲的男主角是——海兴县北卯化工有限公司车队长康永庆。他为什么在一个月的时间里就认准了联合卡车呢？

      海兴县北卯化工有限公司，是华北地区最大的化工运输业，公司成立于1992年，至今专做单一的液氯。液氯与我们的生活紧密相关，如洗涤、自来水过滤等。但是该物质也是剧毒危化品。

      据统计，目前国内80%的危化品通过高速公路运输，危化品品种达3500种，容量达到2.4亿吨，近几年来危化品运输重大事故频发，危化品运输车被讥讽为“流动的炸弹”。而分析以往发生的危险品运输事故，车辆质量问题是不可忽视的原因。总之，危化品运输用车需具有严格的特殊性，然而康永庆选择了与联合卡车牵手。

      他认为：“联合卡车的品牌不错，在黄骅市地区推广的比较好，用户的口碑也很响亮。而且这几年一直在关注联合卡车，对联合卡车的车系都有一些了解，如发动机的改进、车辆的总体配置等。同时也亲身试乘试驾了一番，感觉联合卡车的配置及舒适性都是我们化工运输用户想要的。所以，“现在都实行提速，我也是速战速决型的性格，决定购买到实际交付仅1个月。”

      当然康永庆选择联合卡车一是产品安全性高、二是服务好。

      U3806*4牵引车是联合卡车为危化****运输行业量身打造的一款车型，很适合公司的需求。在仔细了解，匹配联合动力6K系列发动机，同时与发动机相匹配的是法士特12JSD240TA变速箱，后桥采用475桥，并且全车在不降低使用可靠性的基础上进行了轻量化改造。单后桥牵引车标配的ABS+ASR(驱动防滑控制)和危化品运输标配的RSC(防侧翻稳定性控制)，可进一步减少轮胎磨损和事故可能性，有效避免翻车事故。

      还有最重要的一点是安全系数，U380 6*4牵引车具有超大空间，可以给司机师傅提供一个很好的休息环境，因为长期不下车，有时需要连续作业，开夜车。

      厂家还贴心地为用户在车上都配载了“联合通”智能管理系统。可以说，有了”联合通“可以准确的对发动机喷油数据进行精确统计和分析，计算出车辆的平均油耗。通过对油门踏板、发动机转速和车辆时速的大数据分析，计算总结出司机的驾驶行为习惯。通过对平均油耗与驾驶行为的对比，可以及时发现需要改进的地方，从而主动优化驾驶行为，提升车辆运营的经济性能，实时监控到车辆的最新动态，尽可能提高出勤率，使用户得到最大的收益。

      作为厂家，联合卡车一切以用户为出发点，造赢得用户心的好车!